Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz GLS SUV 2023-2026 Alfa Romeo Alfetta GTV Fastback 1980-1986
Altezza reale1 1.823 m 2 
+ 49.3 cm
1 1.33 m Altezza reale1
+ 9.5 cm 2
+ 29.2 cm 2 1.956 m Larghezza reale2
1 1.664 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Alfa Romeo Alfetta GTV 2-porte Fastback 1980 - 1986
Views available
Alfa Romeo
Alfetta GTV
2-porte Fastback
Gen. 1.1 | 1980 - 1986
Avvistato in Svizzera 15″
Mercedes-Benz GLS SUV 2023 - 2026
Views available
Mercedes-Benz
GLS
SUV
Gen. 2.1 | 2023 - 2026
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Avvistato in Svizzera 22″
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Fronte Alfa Romeo Alfetta GTV (116.36) 2-porte Fastback 1980 vs. Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023


Specifiche tecniche | Alfa Romeo Alfetta GTV (116.36) 2-porte Fastback 1980 è 29.2 cm più stretta e 49.3 cm più bassa rispetto alla Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023. L'auto ha 9.5 cm in meno di altezza da terra e offre il 85% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Grande
426 cm
Lunghezza
520.9 cm
+94.9
166.4 cm
Larghezza2
195.6 cm
+29.2
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
215.7 cm
133 cm
Altezza1
182.3 cm
+49.3
240 cm
Passo
313.5 cm
+73.5
12 cm
Altezza da terra3
21.5 cm
+9.5
-- kg
Massa4,6
2630 kg
--
Posti a sedere max.
7
370 l
+5%
Volume del bagagliaio UE4
355 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2400 l
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
355 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
2400 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
2398 l
-- l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
493 l
Premio
Segmento
Premio
€ --
Prezzo UE7
€ 110890
$ --
Prezzo USA7
$ 87000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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