Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Passat Familiare 2019-2023 Alfa Romeo Alfetta GTV Fastback 1980-1986
Altezza reale1 59.7 in 2 
+ 7.32 in
1 52.4 in Altezza reale1
+ 0.98 in 2
+ 20.2 in 2 187.9 in Lunghezza reale
1 167.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Alfa Romeo Alfetta GTV 2-porte Fastback 1980 - 1986
Views available
Alfa Romeo
Alfetta GTV
2-porte Fastback
Gen. 1.1 | 1980 - 1986
Avvistato in Svizzera 15″
Volkswagen Passat Familiare 2019 - 2023
Views available
Volkswagen
Passat
Familiare
Gen. 8.1 | 2019 - 2023
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato Alfa Romeo Alfetta GTV (116.36) 2-porte Fastback 1980 vs. Volkswagen Passat Variant (B8) Familiare 2019


Specifiche tecniche | Alfa Romeo Alfetta GTV (116.36) 2-porte Fastback 1980 è 20.2 in più corta e 7.32 in più bassa rispetto alla Volkswagen Passat Variant (B8) Familiare 2019. L'auto ha 1 in in meno di altezza da terra e offre il 80% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
167.7 in
Lunghezza
187.9 in
+20.2
65.5 in
Larghezza2
72.1 in
+6.6
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.01 in
52.4 in
Altezza1
59.7 in
+7.3
94.5 in
Passo
109.7 in
+15.2
4.7 in
Altezza da terra3
5.7 in
+1
-- lb
Massa4,6
3249.6 lb
--
Posti a sedere max.
5
13.1 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
23 cu ft
+76%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
62.9 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 31335
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3108771
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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