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Background grid Hyundai Santa Fe SUV 2010-2012 Alfa Romeo Giulia Coupé 1971-1975
Altezza reale1 69.3 in 2 
+ 17.52 in
1 51.8 in Altezza reale1
+ 2.36 in 2
+ 22.83 in 2 183.5 in Lunghezza reale
1 160.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Alfa Romeo Giulia Coupé 2000 1971 - 1975
Views available
Alfa Romeo
Giulia
Coupé 2000
Gen. 1 | 1971 - 1975
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
Hyundai Santa Fe SUV 2010 - 2012
Views available
Hyundai
Santa Fe
SUV
Gen. 2.1 | 2010 - 2012
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Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Alfa Romeo Giulia GT 2000 (105.21) Coupé 2000 1971 vs. Hyundai Santa Fe (CM) SUV 2010


Specifiche tecniche | Alfa Romeo Giulia GT 2000 (105.21) Coupé 2000 1971 è 22.83 in più corta e 17.52 in più bassa rispetto alla Hyundai Santa Fe (CM) SUV 2010. L'auto ha 2.4 in in meno di altezza da terra.

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
160.6 in
Lunghezza
183.5 in
+22.9
62.2 in
Larghezza2
74.4 in
+12.2
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
85.43 in
51.8 in
Altezza1
69.3 in
+17.5
92.5 in
Passo
106.3 in
+13.8
5.5 in
Altezza da terra3
7.9 in
+2.4
-- lb
Massa4,6
3803 lb
--
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
18.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
55.9 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 29700
$ --
Prezzo USA7
$ 21845
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3103786
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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