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Background grid Mercedes-Benz SL Roadster 2022-presente Aston Martin DBX SUV 2022-presente
Altezza reale1 1.354 m 2
1 1.68 m Altezza reale1
 + 32.6 cm
1 + 14.9 cm
2 4.705 m Lunghezza reale
+ 33.4 cm 1 5.039 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Aston Martin DBX SUV 707 2022 - presente
Views available
Aston Martin
DBX
SUV 707
Gen. 1 | 2022 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 22″ Immagine speculare
Mercedes-Benz SL Roadster AMG 63 2022 - presente
Views available
Mercedes-Benz
SL
Roadster AMG 63
Gen. 7 | 2022 - presente
Avvistato in Francia 21″ Immagine speculare
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Lato Aston Martin DBX SUV 707 2022 vs. Mercedes-Benz SL (R232) Roadster AMG 63 2022


Specifiche tecniche | Aston Martin DBX SUV 707 2022 è 33.4 cm più lunga e 32.6 cm più alta rispetto alla Mercedes-Benz SL (R232) Roadster AMG 63 2022. L'auto ha 14.9 cm in più di altezza da terra e offre il 619% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
--
503.9 cm
+33.4
Lunghezza
470.5 cm
199.8 cm
+8.3
Larghezza2
191.5 cm
217.5 cm
+7.5
Larghezza compresi gli specchietti esterni
210 cm
168 cm
+32.6
Altezza1
135.4 cm
306 cm
+36
Passo
270 cm
23.5 cm
+14.9
Altezza da terra3
8.6 cm
2320 kg
+18%
Massa4,6
1970 kg
5
Posti a sedere max.
--
491 l
+131%
Volume del bagagliaio UE4
213 l
1530 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
631 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
1529 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Lusso
+1
Segmento
Premio
€ 249008
+34%
Prezzo UE7
€ 187098
$ 236000
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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