Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Hummer H2 SUV 2002-2009 Audi A1 Berlina 2v 2019-2022
Altezza reale1 79 in 2 
+ 21.57 in
1 57.4 in Altezza reale1
+ 4.37 in 2
+ 30.47 in 2 189.8 in Lunghezza reale
1 159.3 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Audi A1 5-porte Berlina 2v Citycarver 2019 - 2022
Views available
Audi
A1
5-porte Berlina 2v Citycarver
Gen. 2 | 2019 - 2022
Avvistato in Svizzera 18″
Hummer H2 SUV 2002 - 2009
Views available
Hummer
H2
SUV
Gen. 1 | 2002 - 2009
Find at a Dealer
Avvistato in Francia 17″
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Lato Audi A1 Citycarver (GB) 5-porte Berlina 2v Citycarver 2019 vs. Hummer H2 SUV 2002


Specifiche tecniche | Audi A1 Citycarver (GB) 5-porte Berlina 2v Citycarver 2019 è 30.47 in più corta e 21.57 in più bassa rispetto alla Hummer H2 SUV 2002. L'auto ha 4.3 in in meno di altezza da terra e offre il 26% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Grande
159.3 in
Lunghezza
189.8 in
+30.5
69.1 in
Larghezza2
81.2 in
+12.1
76.38 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
57.4 in
Altezza1
79 in
+21.6
101 in
Passo
122.8 in
+21.8
5.7 in
Altezza da terra3
10 in
+4.3
2656.6 lb
Massa4,6
6400 lb
+141%
5
Posti a sedere max.
5
11.8 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
30.7 cu ft
+161%
38.5 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
40.0 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
86.6 cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 21787
Prezzo UE7
€ 68590
+215%
$ --
Prezzo USA7
$ 48455
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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