Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz A Berlina 2v 2018-2022 Audi A3 Berlina 2v 2016-2020
Altezza reale1 56.7 in 2 
+ 1.42 in
1 55.3 in Altezza reale1
1 + 0.47 in
+ 0.43 in 2 70.7 in Larghezza reale2
1 70.3 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Audi A3 5-porte Berlina 2v S3 2016 - 2020
Views available
Audi
A3
5-porte Berlina 2v S3
Gen. 3 | 2016 - 2020
Avvistato in Svizzera 19″
Mercedes-Benz A 5-porte Berlina 2v 2018 - 2022
Views available
Mercedes-Benz
A
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2018 - 2022
Avvistato in Svizzera 18″ Qualità
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Fronte Audi A3 Sportback (8V) 5-porte Berlina 2v S3 2016 vs. Mercedes-Benz A (W177) 5-porte Berlina 2v 2018


Specifiche tecniche | Audi A3 Sportback (8V) 5-porte Berlina 2v S3 2016 è 0.43 in più stretta e 1.42 in più bassa rispetto alla Mercedes-Benz A (W177) 5-porte Berlina 2v 2018. L'auto ha 0.5 in in più di altezza da terra e offre il 3% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
170.2 in
Lunghezza
174 in
+3.8
70.3 in
Larghezza2
70.7 in
+0.4
77.4 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.43 in
+1.03
55.3 in
Altezza1
56.7 in
+1.4
103.6 in
Passo
107.4 in
+3.8
4.6 in
+0.5
Altezza da terra3
4.1 in
3318 lb
+12%
Massa4,6
2976.2 lb
5
Posti a sedere max.
5
12 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
13.1 cu ft
+10%
41.7 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
42.7 cu ft
+3%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 43050
+65%
Prezzo UE7
€ 26091
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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