Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz S Berlina 2020-presente Audi A4 Familiare 2019-presente
Altezza reale1 1.51 m 2 
+ 1.7 cm
1 1.493 m Altezza reale1
1 + 4.5 cm
+ 11.2 cm 2 1.954 m Larghezza reale2
1 1.842 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Audi A4 Familiare Crossover 2019 - presente
Views available
Audi
A4
Familiare Crossover
Gen. 5.1 | 2019 - presente
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Avvistato in Svizzera 18″
Mercedes-Benz S Berlina Maybach 2020 - presente
Views available
Mercedes-Benz
S
Berlina Maybach
Gen. 2 | 2020 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 21″
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Retro Audi A4 Allroad (B9) Familiare Crossover 2019 vs. Mercedes-Benz S Maybach (Z223) Berlina Maybach 2020


Specifiche tecniche | Audi A4 Allroad (B9) Familiare Crossover 2019 è 11.2 cm più stretta e 1.7 cm più bassa rispetto alla Mercedes-Benz S Maybach (Z223) Berlina Maybach 2020. L'auto ha 4.5 cm in più di altezza da terra e offre il 196% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Grande
+2
475 cm
Lunghezza
546.9 cm
+71.9
184.2 cm
Larghezza2
195.4 cm
+11.2
202.2 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
210.9 cm
+8.7
149.3 cm
Altezza1
151 cm
+1.7
281.8 cm
Passo
339.6 cm
+57.8
17.5 cm
+4.5
Altezza da terra3
13 cm
1720 kg
Massa4,6
2290 kg
+34%
5
Posti a sedere max.
5
495 l
Volume del bagagliaio UE4
505 l
+2%
1495 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
365 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Lusso
+1
€ 48750
Prezzo UE7
€ 175418
+260%
$ 44600
Prezzo USA7
$ 184900
+315%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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