Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz EQB SUV 2023-2025 Audi Q5 SUV 2020-2024
Altezza reale1 65.1 in 2
1 65.4 in Altezza reale1
 + 0.31 in
1 + 2.13 in
+ 0.08 in 2 184.4 in Lunghezza reale
1 184.3 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Audi Q5 SUV 2020 - 2024
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Audi
Q5
SUV
Gen. 2.1 | 2020 - 2024
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Avvistato in Svizzera 18″
Mercedes-Benz EQB SUV 2023 - 2025
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Mercedes-Benz
EQB
SUV
Gen. 1.1 | 2023 - 2025
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Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Audi Q5 (FY) SUV 2020 vs. Mercedes-Benz EQB (X243) SUV 2023


Specifiche tecniche | Audi Q5 (FY) SUV 2020 è 0.08 in più corta e 0.31 in più alta rispetto alla Mercedes-Benz EQB (X243) SUV 2023. L'auto ha 2.1 in in più di altezza da terra e offre il 12% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
184.3 in
Lunghezza
184.4 in
+0.1
74.5 in
+2.3
Larghezza2
72.2 in
84.25 in
+4.72
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.53 in
65.4 in
+0.3
Altezza1
65.1 in
111 in
Passo
111.4 in
+0.4
8.2 in
+2.1
Altezza da terra3
6.1 in
4034.5 lb
Massa4,6
4640.7 lb
+15%
-- mi
Portata massima
332.4 mi
5
Posti a sedere max.
5
18.4 cu ft
+6%
Volume del bagagliaio UE4
17.5 cu ft
53.7 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
60.4 cu ft
+13%
25.9 cu ft
+10%
Volume del bagagliaio USA4
23.7 cu ft
54.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
62.0 cu ft
+15%
Premio
Segmento
Premio
€ 49250
Prezzo UE7
€ 53514
+9%
$ 43300
Prezzo USA7
$ 52750
+22%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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