TOP 10TENDENZA
Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz CLS Berlina 2010-2014 Austin Mini Berlina 1967-1970
Altezza reale1 55.7 in 2 
+ 2.6 in
1 53.1 in Altezza reale1
1 + 1.54 in
+ 18.54 in 2 74.1 in Larghezza reale2
1 55.5 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Austin Mini 2-porte Berlina S 1967 - 1970
Views available
Austin
Mini
2-porte Berlina S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Avvistato in Svizzera 11″
Mercedes-Benz CLS Berlina 2010 - 2014
Views available
Mercedes-Benz
CLS
Berlina
Gen. 2 | 2010 - 2014
Avvistato in Svizzera 17″
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Fronte Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967 vs. Mercedes-Benz CLS (C218) Berlina 2010


Specifiche tecniche | Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967 è 18.54 in più stretta e 2.6 in più bassa rispetto alla Mercedes-Benz CLS (C218) Berlina 2010. L'auto ha 1.6 in in più di altezza da terra e offre il 78% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
120.1 in
Lunghezza
194.5 in
+74.4
55.5 in
Larghezza2
74.1 in
+18.6
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
81.69 in
53.1 in
Altezza1
55.7 in
+2.6
80 in
Passo
113.1 in
+33.1
6.2 in
+1.6
Altezza da terra3
4.6 in
1287.5 lb
Massa4,6
4001.4 lb
+211%
4
Posti a sedere max.
4
4.1 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
18.4 cu ft
+349%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 5381
Prezzo UE7
€ 63725
+1085%
$ --
Prezzo USA7
$ 71300
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3173940
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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