Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Passat Familiare 2019-2023 BMW 1 Berlina 2v 2011-2015
Altezza reale1 59.7 in 2 
+ 3.74 in
1 55.9 in Altezza reale1
+ 0.2 in 2
+ 2.64 in 2 72.1 in Larghezza reale2
1 69.5 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
BMW 1 5-porte Berlina 2v 2011 - 2015
Views available
BMW
1
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2011 - 2015
Avvistato in Svizzera 16″
Volkswagen Passat Familiare 2019 - 2023
Views available
Volkswagen
Passat
Familiare
Gen. 8.1 | 2019 - 2023
Avvistato in Svizzera 17″
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Retro BMW 1 (F20) 5-porte Berlina 2v 2011 vs. Volkswagen Passat Variant (B8) Familiare 2019


Specifiche tecniche | BMW 1 (F20) 5-porte Berlina 2v 2011 è 2.64 in più stretta e 3.74 in più bassa rispetto alla Volkswagen Passat Variant (B8) Familiare 2019. L'auto ha 0.2 in in meno di altezza da terra e offre il 33% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Medio
+2
170.2 in
Lunghezza
187.9 in
+17.7
69.5 in
Larghezza2
72.1 in
+2.6
78.11 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.01 in
+3.9
55.9 in
Altezza1
59.7 in
+3.8
105.9 in
Passo
109.7 in
+3.8
5.5 in
Altezza da terra3
5.7 in
+0.2
3009.3 lb
Massa4,6
3249.6 lb
+8%
5
Posti a sedere max.
5
12.7 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
23 cu ft
+82%
42.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
62.9 cu ft
+49%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 22650
Prezzo UE7
€ 31335
+39%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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