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Lato
Retro
Scambio
Background grid Audi A3 Berlina 2v 2016-2020 BMW 1 Berlina 2v 2015-2017
Altezza reale1 55.3 in 2
1 55.9 in Altezza reale1
 + 0.67 in
1 + 0.94 in
2 170.2 in Lunghezza reale
+ 0.28 in 1 170.4 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
BMW 1 5-porte Berlina 2v 2015 - 2017
Views available
BMW
1
5-porte Berlina 2v
Gen. 2.1 | 2015 - 2017
Avvistato in Svizzera 16″
Audi A3 5-porte Berlina 2v S3 2016 - 2020
Views available
Audi
A3
5-porte Berlina 2v S3
Gen. 3 | 2016 - 2020
Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
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Lato BMW 1 (F20) 5-porte Berlina 2v 2015 vs. Audi A3 Sportback (8V) 5-porte Berlina 2v S3 2016


Specifiche tecniche | BMW 1 (F20) 5-porte Berlina 2v 2015 è 0.28 in più lunga e 0.67 in più alta rispetto alla Audi A3 Sportback (8V) 5-porte Berlina 2v S3 2016. L'auto ha 0.9 in in più di altezza da terra e offre il 2% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
170.4 in
+0.2
Lunghezza
170.2 in
69.5 in
Larghezza2
70.3 in
+0.8
78.11 in
+0.71
Larghezza compresi gli specchietti esterni
77.4 in
55.9 in
+0.6
Altezza1
55.3 in
105.9 in
+2.3
Passo
103.6 in
5.5 in
+0.9
Altezza da terra3
4.6 in
3042.4 lb
Massa4,6
3318 lb
+10%
5
Posti a sedere max.
5
12.7 cu ft
+6%
Volume del bagagliaio UE4
12 cu ft
42.4 cu ft
+2%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
41.7 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 24300
Prezzo UE7
€ 43050
+78%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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