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Background grid Ford Galaxy Monovolume 2015-presente BMW 1 Berlina 2v 2015-2017
Altezza reale1 68.8 in 2 
+ 12.83 in
1 55.9 in Altezza reale1
+ 0.39 in 2
+ 20.43 in 2 190.9 in Lunghezza reale
1 170.4 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
BMW 1 5-porte Berlina 2v 2015 - 2017
Views available
BMW
1
5-porte Berlina 2v
Gen. 2.1 | 2015 - 2017
Avvistato in Svizzera 16″
Ford Galaxy Monovolume 2015 - presente
Views available
Ford
Galaxy
Monovolume
Gen. 3 | 2015 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato BMW 1 (F20) 5-porte Berlina 2v 2015 vs. Ford Galaxy (WA6) Monovolume 2015


Specifiche tecniche | BMW 1 (F20) 5-porte Berlina 2v 2015 è 20.43 in più corta e 12.83 in più bassa rispetto alla Ford Galaxy (WA6) Monovolume 2015. L'auto ha 0.4 in in meno di altezza da terra e offre il 49% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
--
170.4 in
Lunghezza
190.9 in
+20.5
69.5 in
Larghezza2
75.4 in
+5.9
78.11 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.13 in
+6.02
55.9 in
Altezza1
68.8 in
+12.9
105.9 in
Passo
112.2 in
+6.3
5.5 in
Altezza da terra3
5.9 in
+0.4
3042.4 lb
Massa4,6
3765.5 lb
+24%
5
Posti a sedere max.
--
12.7 cu ft
+79%
Volume del bagagliaio UE4
7.1 cu ft
42.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
82.6 cu ft
+95%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 24300
Prezzo UE7
€ 33300
+37%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3173940
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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