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Background grid Volvo XC90 SUV 2014-2019 BMW 1 Berlina 2v 2019-2024
Altezza reale1 69.9 in 2 
+ 13.46 in
1 56.5 in Altezza reale1
+ 4.49 in 2
+ 4.88 in 2 75.7 in Larghezza reale2
1 70.8 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
BMW 1 5-porte Berlina 2v 2019 - 2024
Views available
BMW
1
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 17″
Volvo XC90 SUV 2014 - 2019
Views available
Volvo
XC90
SUV
Gen. 2 | 2014 - 2019
Avvistato in Svizzera 19″
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Retro BMW 1 (F40) 5-porte Berlina 2v 2019 vs. Volvo XC90 (L) SUV 2014


Specifiche tecniche | BMW 1 (F40) 5-porte Berlina 2v 2019 è 4.88 in più stretta e 13.46 in più bassa rispetto alla Volvo XC90 (L) SUV 2014. L'auto ha 4.5 in in meno di altezza da terra e offre il 37% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Medio
+2
170 in
Lunghezza
194.9 in
+24.9
70.8 in
Larghezza2
75.7 in
+4.9
81.93 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.25 in
+2.32
56.5 in
Altezza1
69.9 in
+13.4
105.1 in
Passo
117.5 in
+12.4
6 in
Altezza da terra3
10.5 in
+4.5
3075.4 lb
Massa4,6
4523.9 lb
+48%
5
Posti a sedere max.
5
13.4 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
25.5 cu ft
+91%
42.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
66.6 cu ft
+58%
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(5 posti)
10.9 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(5 posti)
67.1 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
42.0 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
86.0 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
16.0 cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 29500
Prezzo UE7
€ 50100
+70%
$ --
Prezzo USA7
$ 43950
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3176460
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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