Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Nissan Titan Pick-up 2015-2020 BMW 2 Monovolume lungo 2018-2022
Altezza reale1 1.915 m 2 
+ 30.7 cm
1 1.608 m Altezza reale1
+ 4.8 cm 2
+ 26.2 cm 2 2.062 m Larghezza reale2
1 1.8 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
BMW 2 5-porte Monovolume lungo 2018 - 2022
Views available
BMW
2
5-porte Monovolume lungo
Gen. 1.1 | 2018 - 2022
Avvistato in Svizzera 17″
Nissan Titan Pick-up Crew Cab 2015 - 2020
Views available
Nissan
Titan
Pick-up Crew Cab
Gen. 2 | 2015 - 2020
Avvistato negli Stati Uniti 18″
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Retro BMW 2 Gran Tourer (F46) 5-porte Monovolume lungo 2018 vs. Nissan Titan (A61) Pick-up Crew Cab 2015


Specifiche tecniche | BMW 2 Gran Tourer (F46) 5-porte Monovolume lungo 2018 è 26.2 cm più stretta e 30.7 cm più bassa rispetto alla Nissan Titan (A61) Pick-up Crew Cab 2015. L'auto ha 4.8 cm in meno di altezza da terra.

Subcompatto
Classe dimensionale
Grande
+3
456.8 cm
Lunghezza
579.4 cm
+122.6
180 cm
Larghezza2
206.2 cm
+26.2
203.8 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
160.8 cm
Altezza1
191.5 cm
+30.7
278 cm
Passo
355.1 cm
+77.1
16.5 cm
Altezza da terra3
21.3 cm
+4.8
1485 kg
Massa4,6
2498 kg
+69%
7
+1
Posti a sedere max.
6
645 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
1905 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
560 l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- l
1820 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 28756
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 35230
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3156328
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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