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Background grid Porsche Taycan Familiare 2019-2024 BMW 5 Familiare 2020-2023
Altezza reale1 55.5 in 2
1 59 in Altezza reale1
 + 3.5 in
+ 0.24 in 2
+ 0.43 in 2 195.8 in Lunghezza reale
1 195.4 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
BMW 5 Familiare 2020 - 2023
Views available
BMW
5
Familiare
Gen. 7.1 | 2020 - 2023
Avvistato in Svizzera 17″
Porsche Taycan Familiare Crossover 2019 - 2024
Views available
Porsche
Taycan
Familiare Crossover
Gen. 1 | 2019 - 2024
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare
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Lato BMW 5 Touring (G31) Familiare 2020 vs. Porsche Taycan Cross Turismo (Y1A) Familiare Crossover 2019


Specifiche tecniche | BMW 5 Touring (G31) Familiare 2020 è 0.43 in più corta e 3.5 in più alta rispetto alla Porsche Taycan Cross Turismo (Y1A) Familiare Crossover 2019. L'auto ha 0.2 in in meno di altezza da terra e offre il 41% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
195.4 in
Lunghezza
195.8 in
+0.4
77.6 in
+0.2
Larghezza2
77.4 in
83.7 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.41 in
+0.71
59 in
+3.5
Altezza1
55.5 in
117.1 in
+2.8
Passo
114.3 in
5.5 in
Altezza da terra3
5.7 in
+0.2
3946.3 lb
Massa4,6
5114.7 lb
+30%
-- mi
Portata massima
305.1 mi
5
Posti a sedere max.
5
20.1 cu ft
+28%
Volume del bagagliaio UE4
15.8 cu ft
60 cu ft
+41%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
42.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
17.1 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 55900
Prezzo UE7
€ 103254
+85%
$ --
Prezzo USA7
$ 90900
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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