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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid BYD Han Berlina 2020-presente BMW 7 Berlina 2022-presente
Altezza reale1 58.9 in 2
1 60.8 in Altezza reale1
 + 1.93 in
1 + 0.24 in
2 196.7 in Lunghezza reale
+ 15.59 in 1 212.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
BMW 7 Berlina 2022 - presente
Views available
BMW
7
Berlina
Gen. 7 | 2022 - presente
Find at a Dealer
Avvistato in Bulgaria 21″ NEXT CAR | Varna
BYD Han Berlina 2020 - presente
Views available
BYD
Han
Berlina
Gen. 1 | 2020 - presente
Avvistato in Austria 19″
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Lato BMW 7 (G70) Berlina 2022 vs. BYD Han (HC) Berlina 2020


Specifiche tecniche | BMW 7 (G70) Berlina 2022 è 15.59 in più lunga e 1.93 in più alta rispetto alla BYD Han (HC) Berlina 2020. L'auto ha 0.3 in in più di altezza da terra e offre il 32% in più volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
Grande
212.2 in
+15.5
Lunghezza
196.7 in
76.8 in
+1.6
Larghezza2
75.2 in
86.3 in
+2.28
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.02 in
60.8 in
+1.9
Altezza1
58.9 in
126.6 in
+11.6
Passo
115 in
5.4 in
+0.3
Altezza da terra3
5.1 in
4971.4 lb
+1%
Massa4,6
4960.4 lb
-- mi
Portata massima
323.7 mi
5
Posti a sedere max.
5
19.1 cu ft
+32%
Volume del bagagliaio UE4
14.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 116000
+69%
Prezzo UE7
€ 69020
$ 93300
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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