Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen ID.7 Liftback 2023-presente BMW i4 Liftback 2021-presente
Altezza reale1 1.536 m 2 
+ 8.8 cm
1 1.448 m Altezza reale1
+ 17.8 cm 2 4.961 m Lunghezza reale
1 4.783 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
BMW i4 Liftback M 2021 - presente
Views available
BMW
i4
Liftback M
Gen. 1 | 2021 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″ Qualità
Volkswagen ID.7 Liftback  2023 - presente
Views available
Volkswagen
ID.7
Liftback
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
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Lato BMW i4 M (I04) Liftback M 2021 vs. Volkswagen ID.7 (ED) Liftback 2023


Specifiche tecniche | BMW i4 M (I04) Liftback M 2021 è 17.8 cm più corta e 8.8 cm più bassa rispetto alla Volkswagen ID.7 (ED) Liftback 2023. L'auto offre il 19% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Grande
+2
478.3 cm
Lunghezza
496.1 cm
+17.8
185.2 cm
Larghezza2
186.2 cm
+1
207.3 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
214.1 cm
+6.8
144.8 cm
Altezza1
153.6 cm
+8.8
285.6 cm
Passo
297.1 cm
+11.5
12.5 cm
Altezza da terra3
-- cm
2290 kg
+6%
Massa4,6
2172 kg
512 km
Portata massima
700 km
+37%
5
Posti a sedere max.
--
470 l
Volume del bagagliaio UE4
532 l
+14%
1290 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1586 l
+23%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 70800
+25%
Prezzo UE7
€ 56995
$ 67300
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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