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Retro

Scambio

Altezza reale¹ 65.3 in 2

1 66.7 in Altezza reale¹
+ 1.46 in

1 + 1.02 in

+ 1.3 in 2 78.7 in Larghezza reale²

1 77.4 in Larghezza reale²

La tua selezione attuale Foto autentiche: aspetto reale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.

BMW

SUV

Gen. 1 | 2021 - 2025

Foto in Svizzera 21″

Lucid

Gravity

SUV

Gen. 1 | 2024 - presente

Foto in Svizzera 21″

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Retro BMW iX (I20) SUV 2021 vs. Lucid Gravity (G1) SUV 2024

Specifiche tecniche | BMW iX (I20) SUV 2021 è 1.3 in più stretta e 1.46 in più alta rispetto alla Lucid Gravity (G1) SUV 2024. L'auto ha 1.1 in in più di altezza da terra e offre il 49% in meno volume del bagagliaio.^4,5

+13

Indice di tendenza⁸

Medio

Classe dimensionale

Medio

195 in

Lunghezza

198.2 in

+3.2

77.4 in

Larghezza²

78.7 in

+1.3

86.73 in

+0.31

Larghezza compresi gli specchietti esterni

86.42 in

66.7 in

+1.4

Altezza¹

65.3 in

118.1 in

Passo

119.5 in

+1.4

8 in

+1.1

Altezza da terra³

6.9 in

5379.3 lb

Massa^4,⁶

5560.1 lb

+4%

389 mi

Portata massima

464.8 mi

+20%

Posti a sedere max.

17.7 cu ft

Volume del bagagliaio UE⁴

27.5 cu ft

+56%

61.8 cu ft

Volume del bagagliaio max. UE^4,⁵

120 cu ft

+95%

-- cu ft

Volume del bagagliaio UE⁴
(7 posti)

27.5 cu ft

-- cu ft

Volume del bagagliaio max. UE^4,⁵
(7 posti)

120 cu ft

35.5 cu ft

Volume del bagagliaio USA⁴

56.0 cu ft

+58%

77.9 cu ft

Volume del bagagliaio max. USA^4,⁵

112.0 cu ft

+44%

Premio

Segmento

Premio

€ 77300

Prezzo UE⁷

€ 99900

+30%

$ 83200

+2%

Prezzo USA⁷

$ 81550

Lucid sito web globale

1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato. | 8. Basato sulla popolarità degli ultimi 30 giorni (il più popolare è 100)

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I fatti in breve

3219453
Combinazioni di confronto

Germania
Origine della maggior parte dei modelli

1908
Anno del nostro modello più vecchio

Citato su

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