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Background grid Mercedes-Benz M SUV 2011-2015 Skoda Fabia Berlina 2v 2021-presente
Altezza reale1 1.796 m 2 
+ 31.7 cm
1 1.479 m Altezza reale1
+ 6.4 cm 2
+ 69.5 cm 2 4.803 m Lunghezza reale
1 4.108 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Fabia 5-porte Berlina 2v 2021 - presente
Views available
Skoda
Fabia
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 15″
Mercedes-Benz M SUV 2011 - 2015
Views available
Mercedes-Benz
M
SUV
Gen. 3 | 2011 - 2015
Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
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Lato Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021 vs. Mercedes-Benz M (W166) SUV 2011


Specifiche tecniche | Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021 è 69.5 cm più corta e 31.7 cm più bassa rispetto alla Mercedes-Benz M (W166) SUV 2011. L'auto ha 6.4 cm in meno di altezza da terra e offre il 41% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Medio
+2
410.8 cm
Lunghezza
480.3 cm
+69.5
178 cm
Larghezza2
192.6 cm
+14.6
195.4 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
214.1 cm
+18.7
147.9 cm
Altezza1
179.6 cm
+31.7
255.2 cm
Passo
291.6 cm
+36.4
13.8 cm
Altezza da terra3
20.2 cm
+6.4
1116 kg
Massa4,6
2130 kg
+91%
5
Posti a sedere max.
5
380 l
Volume del bagagliaio UE4
690 l
+82%
1190 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2010 l
+69%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 14540
Prezzo UE7
€ 56228
+287%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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