Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Tundra Pick-up 2021-presente Jaguar XF Familiare 2015-2020
Altezza reale1 1.981 m 2 
+ 48.5 cm
1 1.496 m Altezza reale1
+ 10.1 cm 2
+ 97.8 cm 2 5.933 m Lunghezza reale
1 4.955 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Jaguar XF Familiare 2015 - 2020
Views available
Jaguar
XF
Familiare
Gen. 2 | 2015 - 2020
Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
Toyota Tundra Pick-up Double Cab SB 2021 - presente
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up Double Cab SB
Gen. 3 | 2021 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 20″ Qualità
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Lato Jaguar XF Sportbrake (X260) Familiare 2015 vs. Toyota Tundra (XK70) Pick-up Double Cab SB 2021


Specifiche tecniche | Jaguar XF Sportbrake (X260) Familiare 2015 è 97.8 cm più corta e 48.5 cm più bassa rispetto alla Toyota Tundra (XK70) Pick-up Double Cab SB 2021. L'auto ha 10.1 cm in meno di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
Grande
+1
495.5 cm
Lunghezza
593.3 cm
+97.8
198.2 cm
Larghezza2
203.7 cm
+5.5
208.9 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
149.6 cm
Altezza1
198.1 cm
+48.5
296 cm
Passo
370.1 cm
+74.1
13.5 cm
Altezza da terra3
23.6 cm
+10.1
1660 kg
Massa4,6
2311 kg
+40%
5
Posti a sedere max.
5
565 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
1700 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 43960
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 38965
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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