Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Cadillac Escalade IQ SUV 2024-presente BMW X4 Coupé SUV 2018-2021
Altezza reale1 76.1 in 2 
+ 12.28 in
1 63.8 in Altezza reale1
1 + 1.14 in
+ 6.89 in 2 82.4 in Larghezza reale2
1 75.5 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
BMW X4 5-porte Coupé SUV 2018 - 2021
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BMW
X4
5-porte Coupé SUV
Gen. 2 | 2018 - 2021
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Avvistato in Svizzera 18″
Cadillac Escalade IQ SUV 2024 - presente
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Cadillac
Escalade IQ
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 23″
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Fronte BMW X4 (G02) 5-porte Coupé SUV 2018 vs. Cadillac Escalade IQ SUV 2024


Specifiche tecniche | BMW X4 (G02) 5-porte Coupé SUV 2018 è 6.89 in più stretta e 12.28 in più bassa rispetto alla Cadillac Escalade IQ SUV 2024. L'auto ha 1.1 in in più di altezza da terra.

Compatto
Classe dimensionale
Grande
+2
187.1 in
Lunghezza
224.3 in
+37.2
75.5 in
Larghezza2
82.4 in
+6.9
84.17 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
94.09 in
+9.92
63.8 in
Altezza1
76.1 in
+12.3
112.8 in
Passo
136 in
+23.2
8 in
+1.1
Altezza da terra3
6.9 in
3957.3 lb
Massa4,6
8999.3 lb
+128%
-- mi
Portata massima
459.8 mi
5
Posti a sedere max.
7
+2
18.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
50.5 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
18.5 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
69.0 cu ft
+273%
50.5 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
119.1 cu ft
+136%
-- cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
24.0 cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 50100
Prezzo UE7
€ --
$ 50450
Prezzo USA7
$ 127700
+154%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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