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Background grid Ford Explorer EV SUV 2024-presente BMW X7 SUV 2022-presente
Altezza reale1 64.2 in 2
1 72.2 in Altezza reale1
 + 8.07 in
1 + 1.1 in
2 175.9 in Lunghezza reale
+ 28.07 in 1 204 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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BMW X7 SUV 2022 - presente
Views available
BMW
X7
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 21″
Ford Explorer EV SUV 2024 - presente
Views available
Ford
Explorer EV
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 21″
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Lato BMW X7 (G07) SUV 2022 vs. Ford Explorer EV SUV 2024


Specifiche tecniche | BMW X7 (G07) SUV 2022 è 28.07 in più lunga e 8.07 in più alta rispetto alla Ford Explorer EV SUV 2024. L'auto ha 1.1 in in più di altezza da terra e offre il 50% in più volume del bagagliaio.4,5

Grande
+2
Classe dimensionale
Compatto
204 in
+28.1
Lunghezza
175.9 in
78.7 in
+5
Larghezza2
73.7 in
87.32 in
+6.1
Larghezza compresi gli specchietti esterni
81.22 in
72.2 in
+8
Altezza1
64.2 in
122.2 in
+13.3
Passo
108.9 in
8.7 in
+1.1
Altezza da terra3
7.6 in
5489.5 lb
+20%
Massa4,6
4607.7 lb
-- mi
Portata massima
374.1 mi
7
+2
Posti a sedere max.
5
26.5 cu ft
+41%
Volume del bagagliaio UE4
18.9 cu ft
74.9 cu ft
+50%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
50.2 cu ft
26.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- cu ft
74.9 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- cu ft
48.6 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
90.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
12.8 cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 102000
+140%
Prezzo UE7
€ 42500
$ 77850
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3093828
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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