Portando il carspotting in prospettiva

Lato

Retro

Scambio

Altezza reale¹ 57.5 in 2

1 72.2 in Altezza reale¹
+ 14.76 in

2 95.7 in Lunghezza reale

+ 108.31 in 1 204 in Lunghezza reale

La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.

BMW

SUV

Gen. 1.1 | 2022 - presente

Foto negli Stati Uniti 21″

Mobilize

Duo

2-porte Coupé

Gen. 1 | 2024 - presente

Foto in Svizzera 13″

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Lato BMW X7 (G07) SUV 2022 vs. Mobilize Duo 2-porte Coupé 2024

Specifiche tecniche | BMW X7 (G07) SUV 2022 è 108.31 in più lunga e 14.76 in più alta rispetto alla Mobilize Duo 2-porte Coupé 2024. L'auto offre il 607% in più volume del bagagliaio.^4,5

Indice di tendenza⁸

Grande

Classe dimensionale

204 in

+108.3

Lunghezza

95.7 in

78.7 in

+27.5

Larghezza²

51.2 in

87.32 in

Larghezza compresi gli specchietti esterni

-- in

72.2 in

+14.7

Altezza¹

57.5 in

122.2 in

+56.5

Passo

65.7 in

8.7 in

Altezza da terra³

-- in

5489.5 lb

+391%

Massa^4,⁶

1119.9 lb

-- mi

Portata massima

100 mi

Posti a sedere max.

26.5 cu ft

+150%

Volume del bagagliaio UE⁴

10.6 cu ft

74.9 cu ft

Volume del bagagliaio max. UE^4,⁵

-- cu ft

26.5 cu ft

Volume del bagagliaio UE⁴
(7 posti)

-- cu ft

74.9 cu ft

Volume del bagagliaio max. UE^4,⁵
(7 posti)

-- cu ft

48.6 cu ft

Volume del bagagliaio USA⁴

-- cu ft

90.4 cu ft

Volume del bagagliaio max. USA^4,⁵

-- cu ft

12.8 cu ft

Volume del bagagliaio 4/5+ USA⁴

-- cu ft

Premio

Segmento

Standard

€ 102000

+716%

Prezzo UE⁷

€ 12500

$ 77850

Prezzo USA⁷

$ --

BMW sito web globale Mobilize sito web globale

1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato. | 8. Basato sulla popolarità degli ultimi 30 giorni (il più popolare è 100)

Pollici

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I fatti in breve

3216916
Combinazioni di confronto

Germania
Origine della maggior parte dei modelli

1908
Anno del nostro modello più vecchio

Citato su

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