Portando il carspotting in prospettiva
Background grid MINI Classic Austin Mini Berlina 1967-1970 Buick Special Berlina 1939-1940
Altezza reale1 1.35 m 2
1 1.724 m Altezza reale1
 + 37.4 cm
1 + 3.5 cm
2 3.05 m Lunghezza reale
+ 210.8 cm 1 5.158 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Buick Special Berlina 1939 - 1940
Views available
Buick
Special
Berlina
Gen. 2.4 | 1939 - 1940
Avvistato in Svizzera 15″
MINI Classic Austin Mini 2-porte Berlina S 1967 - 1970
Views available
MINI Classic
Austin Mini
2-porte Berlina S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Avvistato in Svizzera 11″
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Lato Buick Special Series 40 Berlina 1939 vs. MINI Classic Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967


Specifiche tecniche | Buick Special Series 40 Berlina 1939 è 210.8 cm più lunga e 37.4 cm più alta rispetto alla MINI Classic Austin Mini Mark II 2-porte Berlina S 1967. L'auto ha 3.5 cm in più di altezza da terra.

Grande
Classe dimensionale
--
515.8 cm
+210.8
Lunghezza
305 cm
183.4 cm
+42.4
Larghezza2
141 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
172.4 cm
+37.4
Altezza1
135 cm
304.8 cm
+101.6
Passo
203.2 cm
19.2 cm
+3.5
Altezza da terra3
15.7 cm
1735 kg
+198%
Massa4,6
584 kg
5
+1
Posti a sedere max.
4
-- l
Volume del bagagliaio UE4
116 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ --
Prezzo UE7
€ 5381
$ 996
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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