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Background grid Volvo EX90 SUV 2024-presente BYD Atto 3 SUV 2022-presente
Altezza reale1 1.744 m 2 
+ 12.9 cm
1 1.615 m Altezza reale1
+ 3.7 cm 2
+ 58.2 cm 2 5.037 m Lunghezza reale
1 4.455 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
BYD Atto 3 SUV  2022 - presente
Views available
BYD
Atto 3
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato in Austria 18″ Immagine speculare
Volvo EX90 SUV  2024 - presente
Views available
Volvo
EX90
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 21″
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Lato BYD Atto 3 (SC2E) SUV 2022 vs. Volvo EX90 SUV 2024


Specifiche tecniche | BYD Atto 3 (SC2E) SUV 2022 è 58.2 cm più corta e 12.9 cm più bassa rispetto alla Volvo EX90 SUV 2024. L'auto ha 3.7 cm in meno di altezza da terra e offre il 37% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Medio
+1
445.5 cm
Lunghezza
503.7 cm
+58.2
187.5 cm
Larghezza2
196.4 cm
+8.9
205 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
211.3 cm
+6.3
161.5 cm
Altezza1
174.4 cm
+12.9
272 cm
Passo
298.5 cm
+26.5
17.5 cm
Altezza da terra3
21.2 cm
+3.7
1825 kg
Massa4,6
2607 kg
+43%
420 km
Portata massima
632 km
+51%
5
Posti a sedere max.
7
+2
440 l
Volume del bagagliaio UE4
647 l
+47%
1338 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2097 l
+57%
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
324 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
2082 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 42245
Prezzo UE7
€ 83700
+99%
$ --
Prezzo USA7
$ 79995
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3189075
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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