Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Citroën C4 X Berlina 2022-presente Cadillac Escalade SUV 2001-2006
Altezza reale1 60 in 2
1 76.5 in Altezza reale1
 + 16.46 in
1 + 4.45 in
2 72.2 in Larghezza reale2
+ 6.69 in 1 78.9 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Cadillac Escalade SUV 2001 - 2006
Views available
Cadillac
Escalade
SUV
Gen. 2 | 2001 - 2006
Avvistato negli Stati Uniti 17″
Citroën C4 X Berlina Crossover E 2022 - presente
Views available
Citroën
C4 X
Berlina Crossover E
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
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Fronte Cadillac Escalade (GMT800) SUV 2001 vs. Citroën C4 X e-C4 X (B) Berlina Crossover E 2022


Specifiche tecniche | Cadillac Escalade (GMT800) SUV 2001 è 6.69 in più ampio e 16.46 in più alta rispetto alla Citroën C4 X e-C4 X (B) Berlina Crossover E 2022. L'auto ha 4.5 in in più di altezza da terra e offre il 118% in più volume del bagagliaio.4,5

Grande
+2
Classe dimensionale
Compatto
198.9 in
+17.8
Lunghezza
181.1 in
78.9 in
+6.7
Larghezza2
72.2 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
80 in
76.5 in
+16.5
Altezza1
60 in
116 in
+10.9
Passo
105.1 in
10.6 in
+4.5
Altezza da terra3
6.1 in
5571.1 lb
+53%
Massa4,6
3657.5 lb
-- mi
Portata massima
261.6 mi
8
+3
Posti a sedere max.
5
16.3 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
18 cu ft
+11%
104.6 cu ft
+118%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
48 cu ft
16.3 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
108.2 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 64950
+81%
Prezzo UE7
€ 35990
$ 48735
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3161355
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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