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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Kia Niro SUV 2016-2019 Cadillac Escalade SUV 2020-2024
Altezza reale1 60.8 in 2
1 76.4 in Altezza reale1
 + 15.59 in
1 + 3.7 in
2 171.5 in Lunghezza reale
+ 55.55 in 1 227 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Cadillac Escalade SUV LWB 2020 - 2024
Views available
Cadillac
Escalade
SUV LWB
Gen. 5 | 2020 - 2024
Find at a Dealer
Avvistato negli Emirati Arabi Uniti 22″
Kia Niro SUV 2016 - 2019
Views available
Kia
Niro
SUV
Gen. 1 | 2016 - 2019
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Cadillac Escalade ESV (GMT1XX) SUV LWB 2020 vs. Kia Niro (DE) SUV 2016


Specifiche tecniche | Cadillac Escalade ESV (GMT1XX) SUV LWB 2020 è 55.55 in più lunga e 15.59 in più alta rispetto alla Kia Niro (DE) SUV 2016. L'auto ha 3.7 in in più di altezza da terra e offre il 182% in più volume del bagagliaio.4,5

Grande
+2
Classe dimensionale
Compatto
227 in
+55.5
Lunghezza
171.5 in
81.1 in
+10
Larghezza2
71.1 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
76.4 in
+15.6
Altezza1
60.8 in
134 in
+27.7
Passo
106.3 in
10 in
+3.7
Altezza da terra3
6.3 in
5784.9 lb
Massa4,6
-- lb
--
Posti a sedere max.
5
94.1 cu ft
+511%
Volume del bagagliaio UE4
15.4 cu ft
142.8 cu ft
+183%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
50.6 cu ft
94.1 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
142.8 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 79195
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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