Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Hyundai Santa Fe SUV 2023-presente Chery Tiggo 8 Pro Max SUV 2020-2024
Altezza reale1 67.7 in 2
1 68.7 in Altezza reale1
 + 1.02 in
1 + 1.02 in
+ 1.57 in 2 74.8 in Larghezza reale2
1 73.2 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chery Tiggo 8 Pro Max SUV 2020 - 2024
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Chery
Tiggo 8 Pro Max
SUV
Gen. 1 | 2020 - 2024
Avvistato nel Katar 19″
Hyundai Santa Fe SUV 2023 - presente
Views available
Hyundai
Santa Fe
SUV
Gen. 5 | 2023 - presente
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Avvistato in Svizzera 20″ Garage Andermatt Baar
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Fronte Chery Tiggo 8 Pro Max SUV 2020 vs. Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023


Specifiche tecniche | Chery Tiggo 8 Pro Max SUV 2020 è 1.57 in più stretta e 1.02 in più alta rispetto alla Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023. L'auto ha 1 in in più di altezza da terra e offre il 64% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
185.8 in
Lunghezza
190.2 in
+4.4
73.2 in
Larghezza2
74.8 in
+1.6
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
68.7 in
+1
Altezza1
67.7 in
106.7 in
Passo
110.8 in
+4.1
8 in
+1
Altezza da terra3
7 in
3816.2 lb
Massa4,6
4354.1 lb
+15%
7
Posti a sedere max.
7
4.1 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
25.1 cu ft
+513%
26.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
71.8 cu ft
+176%
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
22.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
68.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
40.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
79.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
14.6 cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 56700
$ --
Prezzo USA7
$ 33950
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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