Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Tacoma Pick-up 2015-2023 Chevrolet Colorado Pick-up 2014-2022
Altezza reale1 70.6 in 2
1 70.7 in Altezza reale1
 + 0.12 in
+ 1.02 in 2
2 212.3 in Lunghezza reale
+ 0.43 in 1 212.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2014 - 2022
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 2 | 2014 - 2022
Avvistato negli Stati Uniti 17″
Toyota Tacoma Pick-up Double Cab 2015 - 2023
Views available
Toyota
Tacoma
Pick-up Double Cab
Gen. 3 | 2015 - 2023
Avvistato negli Stati Uniti 16″
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Lato Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014 vs. Toyota Tacoma (N300) Pick-up Double Cab 2015


Specifiche tecniche | Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014 è 0.43 in più lunga e 0.12 in più alta rispetto alla Toyota Tacoma (N300) Pick-up Double Cab 2015. L'auto ha 1 in in meno di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
Medio
212.7 in
+0.4
Lunghezza
212.3 in
74.2 in
Larghezza2
75.2 in
+1
83.9 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
70.7 in
+0.1
Altezza1
70.6 in
128.3 in
+0.9
Passo
127.4 in
8.4 in
Altezza da terra3
9.4 in
+1
4380.6 lb
Massa4,6
4464.4 lb
+2%
5
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 29705
+22%
Prezzo USA7
$ 24490
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3156328
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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