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Background grid Volkswagen Touareg SUV 2018-2023 Chevrolet Colorado Pick-up 2023-presente
Altezza reale1 67.6 in 2
1 70.7 in Altezza reale1
 + 3.11 in
+ 2.24 in 2
2 192 in Lunghezza reale
+ 20.94 in 1 213 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023 - presente
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 3 | 2023 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 18″
Volkswagen Touareg SUV 2018 - 2023
Views available
Volkswagen
Touareg
SUV
Gen. 3 | 2018 - 2023
Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
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Lato Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023 vs. Volkswagen Touareg (CR) SUV 2018


Specifiche tecniche | Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023 è 20.94 in più lunga e 3.11 in più alta rispetto alla Volkswagen Touareg (CR) SUV 2018. L'auto ha 2.3 in in meno di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
Medio
213 in
+21
Lunghezza
192 in
74.9 in
Larghezza2
78.1 in
+3.2
84.41 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
86.34 in
+1.93
70.7 in
+3.1
Altezza1
67.6 in
131.4 in
+17.1
Passo
114.3 in
7.9 in
Altezza da terra3
10.2 in
+2.3
4270.3 lb
Massa4,6
4563.6 lb
+7%
5
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
28.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
63.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 58615
$ 29200
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3163870
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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