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Background grid Volvo XC40 SUV 2022-presente Chevrolet Colorado Pick-up 2023-presente
Altezza reale1 1.647 m 2
1 1.796 m Altezza reale1
 + 14.9 cm
1 + 2.6 cm
2 4.44 m Lunghezza reale
+ 97 cm 1 5.41 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023 - presente
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 3 | 2023 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 18″
Volvo XC40 SUV Electric 2022 - presente
Views available
Volvo
XC40
SUV Electric
Gen. 1.1 | 2022 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
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Lato Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023 vs. Volvo XC40 Recharge (X) SUV Electric 2022


Specifiche tecniche | Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023 è 97 cm più lunga e 14.9 cm più alta rispetto alla Volvo XC40 Recharge (X) SUV Electric 2022. L'auto ha 2.6 cm in più di altezza da terra.

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
541 cm
+97
Lunghezza
444 cm
190.2 cm
+3.9
Larghezza2
186.3 cm
214.4 cm
+11
Larghezza compresi gli specchietti esterni
203.4 cm
179.6 cm
+14.9
Altezza1
164.7 cm
333.8 cm
+63.6
Passo
270.2 cm
20.1 cm
+2.6
Altezza da terra3
17.5 cm
1937 kg
Massa4,6
2040 kg
+6%
-- km
Portata massima
575 km
5
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
452 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1328 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 47500
$ 29200
Prezzo USA7
$ 51700
+78%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3161355
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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