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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Dodge Ram Pick-up 2001-2005 Chevrolet Silverado Pick-up 2003-2007
Altezza reale1 1.897 m 2
1 1.956 m Altezza reale1
 + 5.9 cm
1 + 2.5 cm
+ 0.5 cm 2 2.029 m Larghezza reale2
1 2.024 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Silverado Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003 - 2007
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 2500 HD Crew Cab SB
Gen. 1.1 | 2003 - 2007
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 16″
Dodge Ram Pick-up 1500 Quad Cab 2001 - 2005
Views available
Dodge
Ram
Pick-up 1500 Quad Cab
Gen. 3 | 2001 - 2005
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 19″
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Fronte Chevrolet Silverado (GMT800) Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003 vs. Dodge Ram (DR) Pick-up 1500 Quad Cab 2001


Specifiche tecniche | Chevrolet Silverado (GMT800) Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003 è 0.5 cm più stretta e 5.9 cm più alta rispetto alla Dodge Ram (DR) Pick-up 1500 Quad Cab 2001. L'auto ha 2.5 cm in più di altezza da terra.

Grande
Classe dimensionale
Grande
602.5 cm
+24.1
Lunghezza
578.4 cm
202.4 cm
Larghezza2
202.9 cm
+0.5
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
195.6 cm
+5.9
Altezza1
189.7 cm
388.6 cm
+31.7
Passo
356.9 cm
23.1 cm
+2.5
Altezza da terra3
20.6 cm
2547 kg
+15%
Massa4,6
2215 kg
6
Posti a sedere max.
6
-- l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 27392
+21%
Prezzo USA7
$ 22710
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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