Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Lincoln Mark LT Pick-up 2005-2008 Chevrolet Silverado Pick-up 2003-2007
Altezza reale1 76 in 2
1 77 in Altezza reale1
 + 1.02 in
1 + 0.98 in
2 223.8 in Lunghezza reale
+ 13.39 in 1 237.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Silverado Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003 - 2007
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 2500 HD Crew Cab SB
Gen. 1.1 | 2003 - 2007
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 16″ Immagine speculare
Lincoln Mark LT Pick-up 2005 - 2008
Views available
Lincoln
Mark LT
Pick-up
Gen. 1 | 2005 - 2008
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Avvistato negli Stati Uniti 18″ Immagine speculare
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Lato Chevrolet Silverado (GMT800) Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003 vs. Lincoln Mark LT Pick-up 2005


Specifiche tecniche | Chevrolet Silverado (GMT800) Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003 è 13.39 in più lunga e 1.02 in più alta rispetto alla Lincoln Mark LT Pick-up 2005. L'auto ha 1 in in più di altezza da terra.

Grande
Classe dimensionale
Grande
237.2 in
+13.4
Lunghezza
223.8 in
79.7 in
+0.8
Larghezza2
78.9 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
77 in
+1
Altezza1
76 in
153 in
+14.5
Passo
138.5 in
9.1 in
+1
Altezza da terra3
8.1 in
5615.2 lb
+1%
Massa4,6
5599.7 lb
6
+1
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 27392
Prezzo USA7
$ 38680
+42%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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