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Background grid Dodge Ram Pick-up 2010-2019 Chevrolet Silverado Pick-up 2018-presente
Altezza reale1 77.5 in 2 
+ 1.81 in
1 75.7 in Altezza reale1
+ 18.11 in 2 229 in Lunghezza reale
1 210.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Silverado Pick-up 1500 Regular Cab SB 2018 - presente
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 1500 Regular Cab SB
Gen. 4 | 2018 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Emirati Arabi Uniti 18″ Immagine speculare
Dodge Ram Pick-up 1500 Crew Cab 2010 - 2019
Views available
Dodge
Ram
Pick-up 1500 Crew Cab
2010 - 2019
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Regular Cab SB 2018 vs. Dodge Ram Pick-up 1500 Crew Cab 2010


Specifiche tecniche | Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Regular Cab SB 2018 è 18.11 in più corta e 1.81 in più bassa rispetto alla Dodge Ram Pick-up 1500 Crew Cab 2010

Grande
Classe dimensionale
Grande
210.9 in
Lunghezza
229 in
+18.1
81.1 in
+1.7
Larghezza2
79.4 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
75.7 in
Altezza1
77.5 in
+1.8
126.5 in
Passo
140 in
+13.5
7.9 in
Altezza da terra3
-- in
4400.4 lb
Massa4,6
-- lb
--
Posti a sedere max.
--
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 36300
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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