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Background grid Alpine A390 Coupé SUV 2026-presente Chevrolet Silverado EV Pick-up 2023-presente
Altezza reale1 1.525 m 2
1 1.981 m Altezza reale1
 + 45.6 cm
1 + 12 cm
2 4.615 m Lunghezza reale
+ 130.6 cm 1 5.921 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 - presente
Views available
Chevrolet
Silverado EV
Pick-up Crew Cab
Gen. 1 | 2023 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 23″
Alpine A390 5-porte Coupé SUV 2026 - presente
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Alpine
A390
5-porte Coupé SUV
Gen. 1 | 2026 - presente
Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare
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Lato Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 vs. Alpine A390 (A02) 5-porte Coupé SUV 2026


Specifiche tecniche | Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 è 130.6 cm più lunga e 45.6 cm più alta rispetto alla Alpine A390 (A02) 5-porte Coupé SUV 2026. L'auto ha 12 cm in più di altezza da terra.

Grande
+2
Classe dimensionale
Compatto
592.1 cm
+130.6
Lunghezza
461.5 cm
207.3 cm
+18.8
Larghezza2
188.5 cm
238.5 cm
+33
Larghezza compresi gli specchietti esterni
205.5 cm
198.1 cm
+45.6
Altezza1
152.5 cm
370.1 cm
+99.3
Passo
270.8 cm
27.2 cm
+12
Altezza da terra3
15.2 cm
3992 kg
+88%
Massa4,6
2124 kg
708 km
+29%
Portata massima
551 km
5
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
532 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1643 l
303 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 67500
$ 72905
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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