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Background grid Audi A6 e-tron Familiare 2024-presente Chevrolet Silverado EV Pick-up 2023-presente
Altezza reale1 1.527 m 2
1 1.981 m Altezza reale1
 + 45.4 cm
1 + 12.7 cm
2 1.923 m Larghezza reale2
+ 15 cm 1 2.073 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 - presente
Views available
Chevrolet
Silverado EV
Pick-up Crew Cab
Gen. 1 | 2023 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 23″
Audi A6 e-tron Familiare  2024 - presente
Views available
Audi
A6 e-tron
Familiare
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 21″ Clone del modello
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Retro Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 vs. Audi A6 e-tron Avant (GH) Familiare 2024


Specifiche tecniche | Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 è 15 cm più ampio e 45.4 cm più alta rispetto alla Audi A6 e-tron Avant (GH) Familiare 2024. L'auto ha 12.7 cm in più di altezza da terra.

Grande
+1
Classe dimensionale
Medio
592.1 cm
+99.3
Lunghezza
492.8 cm
207.3 cm
+15
Larghezza2
192.3 cm
238.5 cm
+24.8
Larghezza compresi gli specchietti esterni
213.7 cm
198.1 cm
+45.4
Altezza1
152.7 cm
370.1 cm
+75.5
Passo
294.6 cm
27.2 cm
+12.7
Altezza da terra3
14.5 cm
3992 kg
+83%
Massa4,6
2185 kg
708 km
Portata massima
711 km
+1%
5
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
502 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1422 l
303 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 64450
$ 72905
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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