Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Ford F-150 Lightning Pick-up 2022-presente Chevrolet Silverado EV Pick-up 2023-presente
Altezza reale1 1.989 m 2 
+ 0.8 cm
1 1.981 m Altezza reale1
1 + 5.9 cm
+ 5 cm 2 2.123 m Larghezza reale2
1 2.073 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 - presente
Views available
Chevrolet
Silverado EV
Pick-up Crew Cab
Gen. 1 | 2023 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 23″
Ford F-150 Lightning Pick-up SuperCrew 2022 - presente
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Ford
F-150 Lightning
Pick-up SuperCrew
Gen. 1 | 2022 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 20″
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Fronte Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 vs. Ford F-150 Lightning Pick-up SuperCrew 2022


Specifiche tecniche | Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 è 5 cm più stretta e 0.8 cm più bassa rispetto alla Ford F-150 Lightning Pick-up SuperCrew 2022. L'auto ha 5.9 cm in più di altezza da terra.

Grande
Classe dimensionale
--
592.1 cm
+1
Lunghezza
591.1 cm
207.3 cm
Larghezza2
212.3 cm
+5
238.5 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
243.8 cm
+5.3
198.1 cm
Altezza1
198.9 cm
+0.8
370.1 cm
+0.5
Passo
369.6 cm
27.2 cm
+5.9
Altezza da terra3
21.3 cm
3992 kg
+47%
Massa4,6
2728 kg
708 km
+38%
Portata massima
515 km
5
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
303 l
Volume del bagagliaio USA4
1495 l
+394%
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 72905
+83%
Prezzo USA7
$ 39974
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3108771
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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