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Background grid Land Rover Range Rover Evoque SUV 2015-2018 Chevrolet Silverado EV Pick-up 2023-presente
Altezza reale1 64.4 in 2
1 78 in Altezza reale1
 + 13.62 in
1 + 2.24 in
2 74.8 in Larghezza reale2
+ 6.81 in 1 81.6 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 - presente
Views available
Chevrolet
Silverado EV
Pick-up Crew Cab
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 23″
Land Rover Range Rover Evoque SUV 2015 - 2018
Views available
Land Rover
Range Rover Evoque
SUV
Gen. 1.1 | 2015 - 2018
Avvistato in Svizzera 18″
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Retro Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 vs. Land Rover Range Rover Evoque (L538) SUV 2015


Specifiche tecniche | Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 è 6.81 in più ampio e 13.62 in più alta rispetto alla Land Rover Range Rover Evoque (L538) SUV 2015. L'auto ha 2.2 in in più di altezza da terra.

Grande
+3
Classe dimensionale
Subcompatto
233.1 in
+61
Lunghezza
172.1 in
81.6 in
+6.8
Larghezza2
74.8 in
93.9 in
+11.62
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.28 in
78 in
+13.6
Altezza1
64.4 in
145.7 in
+41
Passo
104.7 in
10.7 in
+2.2
Altezza da terra3
8.5 in
8800.8 lb
+131%
Massa4,6
3825 lb
439.9 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
20.3 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
51 cu ft
10.7 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 35650
$ 72905
+76%
Prezzo USA7
$ 41475
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3153816
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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