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Background grid Mitsubishi Outlander SUV 2015-2018 Chevrolet Silverado EV Pick-up 2023-presente
Altezza reale1 1.71 m 2
1 1.981 m Altezza reale1
 + 27.1 cm
1 + 8.2 cm
2 1.81 m Larghezza reale2
+ 26.3 cm 1 2.073 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 - presente
Views available
Chevrolet
Silverado EV
Pick-up Crew Cab
Gen. 1 | 2023 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 23″
Mitsubishi Outlander SUV 2015 - 2018
Views available
Mitsubishi
Outlander
SUV
Gen. 3.1 | 2015 - 2018
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Avvistato in Svizzera 18″
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Retro Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 vs. Mitsubishi Outlander (CW0) SUV 2015


Specifiche tecniche | Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 è 26.3 cm più ampio e 27.1 cm più alta rispetto alla Mitsubishi Outlander (CW0) SUV 2015. L'auto ha 8.2 cm in più di altezza da terra.

Grande
+2
Classe dimensionale
Compatto
592.1 cm
+122.6
Lunghezza
469.5 cm
207.3 cm
+26.3
Larghezza2
181 cm
238.5 cm
+26.4
Larghezza compresi gli specchietti esterni
212.1 cm
198.1 cm
+27.1
Altezza1
171 cm
370.1 cm
+103.1
Passo
267 cm
27.2 cm
+8.2
Altezza da terra3
19 cm
3992 kg
+167%
Massa4,6
1497 kg
708 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
7
+2
-- l
Volume del bagagliaio UE4
591 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1754 l
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
141 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
1613 l
303 l
+4%
Volume del bagagliaio USA4
292 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
1792 l
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 21990
$ 72905
+217%
Prezzo USA7
$ 22995
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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