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Background grid Jeep Wrangler Fuoristrada 2017-presente Chevrolet Spark Berlina 2v 2009-2012
Altezza reale1 1.901 m 2 
+ 37.9 cm
1 1.522 m Altezza reale1
+ 11.7 cm 2
+ 124.2 cm 2 4.882 m Lunghezza reale
1 3.64 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Spark 5-porte Berlina 2v 2009 - 2012
Views available
Chevrolet
Spark
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2009 - 2012
Avvistato in Svizzera 14″
Jeep Wrangler 4-porte Fuoristrada Rubicon 2017 - presente
Views available
Jeep
Wrangler
4-porte Fuoristrada Rubicon
2017 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2009 vs. Jeep Wrangler (JL) 4-porte Fuoristrada Rubicon 2017


Specifiche tecniche | Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2009 è 124.2 cm più corta e 37.9 cm più bassa rispetto alla Jeep Wrangler (JL) 4-porte Fuoristrada Rubicon 2017. L'auto ha 11.7 cm in meno di altezza da terra e offre il 7% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
--
364 cm
Lunghezza
488.2 cm
+124.2
159.7 cm
Larghezza2
189.4 cm
+29.7
191 cm
+1.6
Larghezza compresi gli specchietti esterni
189.4 cm
152.2 cm
Altezza1
190.1 cm
+37.9
237.5 cm
Passo
300.8 cm
+63.3
13.5 cm
Altezza da terra3
25.2 cm
+11.7
939 kg
Massa4,6
2013 kg
+115%
5
Posti a sedere max.
--
170 l
Volume del bagagliaio UE4
548 l
+223%
994 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1059 l
+7%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 9140
Prezzo UE7
€ 57000
+524%
$ --
Prezzo USA7
$ 38195
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3153816
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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