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Background grid Mercedes-Benz EQE SUV SUV 2022-presente Chevrolet Spark Berlina 2v 2009-2012
Altezza reale1 66.3 in 2 
+ 6.42 in
1 59.9 in Altezza reale1
1 + 0.16 in
+ 48.15 in 2 191.5 in Lunghezza reale
1 143.3 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Spark 5-porte Berlina 2v 2009 - 2012
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Chevrolet
Spark
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2009 - 2012
Avvistato in Svizzera 14″
Mercedes-Benz EQE SUV SUV 2022 - presente
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Mercedes-Benz
EQE SUV
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
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Lato Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2009 vs. Mercedes-Benz EQE SUV (X294) SUV 2022


Specifiche tecniche | Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2009 è 48.15 in più corta e 6.42 in più bassa rispetto alla Mercedes-Benz EQE SUV (X294) SUV 2022. L'auto ha 0.1 in in più di altezza da terra e offre il 41% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Medio
+3
143.3 in
Lunghezza
191.5 in
+48.2
62.9 in
Larghezza2
76.4 in
+13.5
75.2 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.29 in
+9.09
59.9 in
Altezza1
66.3 in
+6.4
93.5 in
Passo
119.3 in
+25.8
5.3 in
+0.1
Altezza da terra3
5.2 in
2070.1 lb
Massa4,6
5357.2 lb
+159%
-- mi
Portata massima
368.5 mi
5
Posti a sedere max.
5
6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
18.4 cu ft
+207%
35.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
59.2 cu ft
+69%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 9140
Prezzo UE7
€ 86811
+850%
$ --
Prezzo USA7
$ 77900
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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