Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Tesla Model Y SUV 2025-presente Chevrolet Spark Berlina 2v 2009-2012
Altezza reale1 63.9 in 2 
+ 4.02 in
1 59.9 in Altezza reale1
+ 1.26 in 2
+ 45.28 in 2 188.6 in Lunghezza reale
1 143.3 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Spark 5-porte Berlina 2v 2009 - 2012
Views available
Chevrolet
Spark
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2009 - 2012
Avvistato in Svizzera 14″
Tesla Model Y SUV 2025 - presente
Views available
Tesla
Model Y
SUV
Gen. 1.1 | 2025 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″
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Lato Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2009 vs. Tesla Model Y Juniper SUV 2025


Specifiche tecniche | Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2009 è 45.28 in più corta e 4.02 in più bassa rispetto alla Tesla Model Y Juniper SUV 2025. L'auto ha 1.3 in in meno di altezza da terra e offre il 54% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Compatto
+2
143.3 in
Lunghezza
188.6 in
+45.3
62.9 in
Larghezza2
77.9 in
+15
75.2 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.82 in
+8.62
59.9 in
Altezza1
63.9 in
+4
93.5 in
Passo
113.8 in
+20.3
5.3 in
Altezza da terra3
6.6 in
+1.3
2070.1 lb
Massa4,6
4415.9 lb
+114%
-- mi
Portata massima
386.5 mi
5
Posti a sedere max.
5
6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
30.2 cu ft
+404%
35.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
76.2 cu ft
+118%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
30.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
76.2 cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 9140
Prezzo UE7
€ 44990
+393%
$ --
Prezzo USA7
$ 50630
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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