Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volvo XC90 SUV 2014-2019 Chevrolet Spark Berlina 2v 2009-2012
Altezza reale1 1.776 m 2 
+ 25.4 cm
1 1.522 m Altezza reale1
+ 13.2 cm 2
+ 32.6 cm 2 1.923 m Larghezza reale2
1 1.597 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Spark 5-porte Berlina 2v 2009 - 2012
Views available
Chevrolet
Spark
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2009 - 2012
Avvistato in Svizzera 14″
Volvo XC90 SUV 2014 - 2019
Views available
Volvo
XC90
SUV
Gen. 2 | 2014 - 2019
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Avvistato in Svizzera 19″
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Fronte Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2009 vs. Volvo XC90 (L) SUV 2014


Specifiche tecniche | Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2009 è 32.6 cm più stretta e 25.4 cm più bassa rispetto alla Volvo XC90 (L) SUV 2014. L'auto ha 13.2 cm in meno di altezza da terra e offre il 48% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Medio
+3
364 cm
Lunghezza
495 cm
+131
159.7 cm
Larghezza2
192.3 cm
+32.6
191 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
214 cm
+23
152.2 cm
Altezza1
177.6 cm
+25.4
237.5 cm
Passo
298.4 cm
+60.9
13.5 cm
Altezza da terra3
26.7 cm
+13.2
939 kg
Massa4,6
2052 kg
+119%
5
Posti a sedere max.
5
170 l
Volume del bagagliaio UE4
721 l
+325%
994 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1886 l
+90%
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(5 posti)
310 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(5 posti)
1899 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
1189 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
2435 l
-- l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
453 l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 9140
Prezzo UE7
€ 50100
+449%
$ --
Prezzo USA7
$ 43950
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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