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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Renault Zoe Berlina 2v 2012-2019 Chevrolet Spark Berlina 2v 2012-2014
Altezza reale1 61.5 in 2 
+ 1.57 in
1 59.9 in Altezza reale1
1 + 0.59 in
+ 5.24 in 2 68.1 in Larghezza reale2
1 62.9 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Spark 5-porte Berlina 2v 2012 - 2014
Views available
Chevrolet
Spark
5-porte Berlina 2v
Gen. 3.1 | 2012 - 2014
Avvistato in Svizzera 14″
Renault Zoe 5-porte Berlina 2v 2012 - 2019
Views available
Renault
Zoe
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2012 - 2019
Avvistato in Svizzera 15″
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Fronte Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2012 vs. Renault Zoe (AG) 5-porte Berlina 2v 2012


Specifiche tecniche | Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2012 è 5.24 in più stretta e 1.57 in più bassa rispetto alla Renault Zoe (AG) 5-porte Berlina 2v 2012. L'auto ha 0.6 in in più di altezza da terra e offre il 19% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Mini
141.5 in
Lunghezza
160.8 in
+19.3
62.9 in
Larghezza2
68.1 in
+5.2
75.2 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
76.57 in
+1.37
59.9 in
Altezza1
61.5 in
+1.6
93.5 in
Passo
101.9 in
+8.4
5.3 in
+0.6
Altezza da terra3
4.7 in
2070.1 lb
Massa4,6
3410.5 lb
+65%
-- mi
Portata massima
196.4 mi
5
Posti a sedere max.
5
6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
11.9 cu ft
+99%
35.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
43.3 cu ft
+24%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 8990
Prezzo UE7
€ 21500
+140%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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