Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Celica Liftback 1975-1977 Chevrolet Tahoe SUV 2014-2019
Altezza reale1 51 in 2
1 74.4 in Altezza reale1
 + 23.43 in
1 + 1.22 in
2 166.9 in Lunghezza reale
+ 37.09 in 1 204 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Tahoe SUV 2014 - 2019
Views available
Chevrolet
Tahoe
SUV
Gen. 4 | 2014 - 2019
Avvistato in Svizzera 20″
Toyota Celica 3-porte Liftback 1975 - 1977
Views available
Toyota
Celica
3-porte Liftback
Gen. 1.1 | 1975 - 1977
Avvistato in Svizzera 13″ Immagine speculare
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Lato Chevrolet Tahoe (GMTK2UC) SUV 2014 vs. Toyota Celica (TA28) 3-porte Liftback 1975


Specifiche tecniche | Chevrolet Tahoe (GMTK2UC) SUV 2014 è 37.09 in più lunga e 23.43 in più alta rispetto alla Toyota Celica (TA28) 3-porte Liftback 1975. L'auto ha 1.2 in in più di altezza da terra.

Grande
Classe dimensionale
--
204 in
+37.1
Lunghezza
166.9 in
80.5 in
+16.7
Larghezza2
63.8 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
74.4 in
+23.4
Altezza1
51 in
116 in
+17.8
Passo
98.2 in
7.9 in
+1.2
Altezza da terra3
6.7 in
5308.7 lb
+107%
Massa4,6
2570.6 lb
--
Posti a sedere max.
--
15.3 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
94.7 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 46300
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3163870
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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