Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Ford Expedition SUV 2006-2017 Chrysler Crossfire Fastback 2003-2007
Altezza reale1 1.961 m 2 
+ 66.5 cm
1 1.296 m Altezza reale1
+ 9.7 cm 2
+ 118.7 cm 2 5.245 m Lunghezza reale
1 4.058 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003 - 2007
Views available
Chrysler
Crossfire
2-porte Fastback
Gen. 1 | 2003 - 2007
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Avvistato in Svizzera 18″
Ford Expedition SUV 2006 - 2017
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Ford
Expedition
SUV
Gen. 3 | 2006 - 2017
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Avvistato negli Stati Uniti 18″ Immagine speculare
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Lato Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003 vs. Ford Expedition (U324) SUV 2006


Specifiche tecniche | Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003 è 118.7 cm più corta e 66.5 cm più bassa rispetto alla Ford Expedition (U324) SUV 2006. L'auto ha 9.7 cm in meno di altezza da terra.

--
Classe dimensionale
Grande
405.8 cm
Lunghezza
524.5 cm
+118.7
176.6 cm
Larghezza2
200.2 cm
+23.6
196 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
233.2 cm
+37.2
129.6 cm
Altezza1
196.1 cm
+66.5
240 cm
Passo
302.3 cm
+62.3
12.4 cm
Altezza da terra3
22.1 cm
+9.7
1452 kg
Massa4,6
2530 kg
+75%
2
Posti a sedere max.
5
+3
215 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
215 l
Volume del bagagliaio USA4
1555 l
+624%
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
3064 l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 33890
Prezzo UE7
€ --
$ 33620
+15%
Prezzo USA7
$ 29245
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3078921
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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