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Background grid Lexus UX SUV 2018-presente Chrysler Crossfire Fastback 2003-2007
Altezza reale1 60.6 in 2 
+ 9.61 in
1 51 in Altezza reale1
+ 1.42 in 2
+ 17.2 in 2 177 in Lunghezza reale
1 159.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003 - 2007
Views available
Chrysler
Crossfire
2-porte Fastback
Gen. 1 | 2003 - 2007
Avvistato in Svizzera 18″
Lexus UX SUV 2018 - presente
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Lexus
UX
SUV
Gen. 1 | 2018 - presente
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003 vs. Lexus UX (ZA1) SUV 2018


Specifiche tecniche | Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003 è 17.2 in più corta e 9.61 in più bassa rispetto alla Lexus UX (ZA1) SUV 2018. L'auto ha 1.4 in in meno di altezza da terra e offre il 83% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Subcompatto
159.8 in
Lunghezza
177 in
+17.2
69.5 in
Larghezza2
72.4 in
+2.9
77.17 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
81.81 in
+4.64
51 in
Altezza1
60.6 in
+9.6
94.5 in
Passo
103.9 in
+9.4
4.9 in
Altezza da terra3
6.3 in
+1.4
3201.1 lb
Massa4,6
3218.7 lb
+1%
2
Posti a sedere max.
5
+3
7.6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
11.3 cu ft
+49%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
43.5 cu ft
7.6 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 33890
+2%
Prezzo UE7
€ 33484
$ 33620
+6%
Prezzo USA7
$ 32000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3173940
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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