Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mazda 3 Berlina 2019-presente Chrysler Crossfire Fastback 2003-2007
Altezza reale1 1.445 m 2 
+ 14.9 cm
1 1.296 m Altezza reale1
+ 1.6 cm 2
+ 60.3 cm 2 4.661 m Lunghezza reale
1 4.058 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003 - 2007
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Chrysler
Crossfire
2-porte Fastback
Gen. 1 | 2003 - 2007
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Avvistato in Svizzera 18″
Mazda 3 Berlina 2019 - presente
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Mazda
3
Berlina
Gen. 4 | 2019 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 18″ Immagine speculare
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Lato Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003 vs. Mazda 3 (BP) Berlina 2019


Specifiche tecniche | Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003 è 60.3 cm più corta e 14.9 cm più bassa rispetto alla Mazda 3 (BP) Berlina 2019. L'auto ha 1.6 cm in meno di altezza da terra e offre il 82% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
405.8 cm
Lunghezza
466.1 cm
+60.3
176.6 cm
Larghezza2
179.6 cm
+3
196 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
202.8 cm
+6.8
129.6 cm
Altezza1
144.5 cm
+14.9
240 cm
Passo
272.5 cm
+32.5
12.4 cm
Altezza da terra3
14 cm
+1.6
1452 kg
+8%
Massa4,6
1354 kg
2
Posti a sedere max.
5
+3
215 l
Volume del bagagliaio UE4
450 l
+110%
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1138 l
215 l
Volume del bagagliaio USA4
374 l
+74%
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 33890
+61%
Prezzo UE7
€ 21150
$ 33620
+27%
Prezzo USA7
$ 26490
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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