Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Peugeot 4007 SUV 2007-2012 Chrysler Crossfire Fastback 2003-2007
Altezza reale1 65.7 in 2 
+ 14.72 in
1 51 in Altezza reale1
+ 1.97 in 2
+ 22.72 in 2 182.5 in Lunghezza reale
1 159.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003 - 2007
Views available
Chrysler
Crossfire
2-porte Fastback
Gen. 1 | 2003 - 2007
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 18″
Peugeot 4007 SUV 2007 - 2012
Views available
Peugeot
4007
SUV
Gen. 1 | 2007 - 2012
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003 vs. Peugeot 4007 (V) SUV 2007


Specifiche tecniche | Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003 è 22.72 in più corta e 14.72 in più bassa rispetto alla Peugeot 4007 (V) SUV 2007. L'auto ha 2 in in meno di altezza da terra e offre il 88% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
159.8 in
Lunghezza
182.5 in
+22.7
69.5 in
Larghezza2
71.1 in
+1.6
77.17 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
81.57 in
+4.4
51 in
Altezza1
65.7 in
+14.7
94.5 in
Passo
105.1 in
+10.6
4.9 in
Altezza da terra3
6.9 in
+2
3201.1 lb
Massa4,6
3637.6 lb
+14%
2
Posti a sedere max.
5
+3
7.6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
18 cu ft
+137%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
59.5 cu ft
7.6 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 33890
+14%
Prezzo UE7
€ 29950
$ 33620
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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