Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Skoda Octavia Berlina 2019-2024 Citroën C4 X Berlina 2022-presente
Altezza reale1 57.9 in 2
1 60 in Altezza reale1
 + 2.17 in
1 + 0.51 in
2 72 in Larghezza reale2
+ 0.2 in 1 72.2 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Citroën C4 X Berlina Crossover E 2022 - presente
Views available
Citroën
C4 X
Berlina Crossover E
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Skoda Octavia Berlina 2019 - 2024
Views available
Skoda
Octavia
Berlina
Gen. 4 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 18″ Qualità
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Retro Citroën C4 X e-C4 X (B) Berlina Crossover E 2022 vs. Skoda Octavia (NX) Berlina 2019


Specifiche tecniche | Citroën C4 X e-C4 X (B) Berlina Crossover E 2022 è 0.2 in più ampio e 2.17 in più alta rispetto alla Skoda Octavia (NX) Berlina 2019. L'auto ha 0.5 in in più di altezza da terra e offre il 13% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
181.1 in
Lunghezza
184.6 in
+3.5
72.2 in
+0.2
Larghezza2
72 in
80 in
+1.14
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.86 in
60 in
+2.1
Altezza1
57.9 in
105.1 in
Passo
105.7 in
+0.6
6.1 in
+0.5
Altezza da terra3
5.6 in
3657.5 lb
+28%
Massa4,6
2868.2 lb
261.6 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
18 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
21.2 cu ft
+18%
48 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
54.9 cu ft
+15%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 35990
+51%
Prezzo UE7
€ 23840
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3161355
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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